作為奧迪在售車型中的尺寸最大的SUV，奧迪Q6的空間表現依然驚喜滿滿。不僅如此，奧迪Q6 45TSI車型還是奧迪首搭EA888 Evo4 2.0T發動機的車型，絕對誠意十足。
編輯點評：相信看完本文，您已經對奧迪Q6的靜態表現有所了解，并且它能否對抗寶馬X5L，您也已經有了答案。在這個時間節點，推出一款中大型SUV，對于奧迪品牌而言非常重要。雖然細分市場國產化走在了寶馬后面，但其實奧迪布局很早，相信下一步也會有更多的時間進行調整和優化。對于這款新車奧迪Q6，我個人認為并沒有明顯的短板，是一款較為全面、綜合的產品。至于量產車實際體驗效果如何，我們可以期待一下它的動態表現。
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剛剛，鄭州日產鋒坦正式上市，16.99萬起的4驅標配價令皮卡市場再掀波瀾。汽油、柴油、插混3種動力版本，讓不少車友犯了選擇困難癥。作為在中國設計、研發、制造的全球化皮卡，鋒坦兼顧商用、家用和越野多場景使用需求，它到底該怎么選？咱們一起來看看。
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162025-11-27
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232025-11-25
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
112025-11-21
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作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
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